翟軍：從ETC到智能網聯 在5G背景下筑構智慧交通新圖景
—— 北京萬集科技董事長書翟軍專訪

在市場環境中生存和前行的企業，猶如在大海中航行的船只，風云變幻中，不斷找尋前進的方向。也許詩人會說，我不知道風是在哪一個方向吹，然而在企業家的眼中，恰恰要知道風在哪一個方向吹，因為風向正是決定企業能否順利到達彼岸的保障。“要和國家政策的脈搏跳動在一起”，這是翟軍卓有遠見的商業哲學，也是萬集科技抓住每一次市場機遇的關鍵。

同心多元

“做任何事情，做任何產品，都需要對市場進行持續的耕耘才可能有所作為。我們看到一個方向，要么不做，要做就做到最優秀、最卓越。”

2018年盈利657.64萬元，2019年萬集科技ETC相關產品收入較上年大幅增長，營業收入達到33.5億元，凈利潤8.7億元，同比增長13,152.74%。在外人看來，萬集科技一年賺的錢比過去24年還要多，正是受益于國家撤銷高速公路省界收費站相關政策驅動，ETC產品終于“踩到了點兒上”。但在翟軍眼中，這不過是布局多年，持續培育市場的應有回報，因為他早已根據國家政策和市場趨勢，預判到這一結果的必然。

2004年對我國智能交通（ITS）建設和發展來說是關鍵的一年，國家“十五”科技攻關的多個重大專項課題成果在2004年底之前通過了科技部的驗收，進入了結題、驗收、實施及成果轉化階段，部分具有自主知識產權的面向ITS領域的技術和產品也開始或將在示范城市的ITS工程項目中進行推廣和應用。

同樣是在這一年，已通過10年奮斗成為動態稱重行業領跑者的萬集科技，在做第二個“十年計劃”時，正式確定了以智能交通為核心領域的同心多元化戰略。在繼續以動態稱重為傳統主營業務的基礎上，增加了視頻、ETC和交通安全檢測三個前景看好的產品項目。

“分析未來政策和技術的發展趨勢，然后義無反顧地投入”，翟軍說，這將令企業擁有源源不斷的持續發展能力，所以對于萬集科技來說，沒有轉型，只有順勢。

堅守市場

“對產品和市場持續深耕，才能讓企業真正有所作為。”充分享受到政策紅利釋放帶來的市場爆發，正是源自萬集科技對ETC市場的堅守。

“2007年，業內開始了對ETC技術的研究和探討，交通部門也在長三角及環渤海等地區進行了示范工程。正是這樣的契機，公司加大了對計劃中ETC產品的投入。”翟軍說。

經過2009-2014年的階段性示范和市場培育期后，華北5省區市、長三角6省份加上湖南、陜西、遼寧等14省實現ETC區域聯網，并且在2015-2018年逐步實現全國聯網，ETC業務迎來了快速發展時期。

自2018年起，交通部開始推動取消省界收費站，通過實現不停車收費來減少高速公路省界收費站擁堵問題，ETC的全覆蓋成為了這一政策是否能順利實現的關鍵因素。安裝ETC也從節能減排、快速通行和增強用戶體驗的可選項，變成了實現高速公路一路暢通的必選項，并最終為萬集科技帶來了2019年ETC業務的爆發式增長。

“今后的ETC市場，將進入成熟市場階段，隨著每年新增車輛的數量和存量替換需求的逐步釋放而穩定增長。”翟軍介紹，萬集科技仍會對ETC技術和系統進行不斷的技術迭代。隨著國家對汽車前裝ETC的大力推進，公司已經同多家主機廠開展前裝合作，并已經收到多個國際知名品牌的定點通知書，未來市場空間廣闊。

持之以恒

“萬集科技每十年要進行一次戰略規劃，每三年進行一次戰略檢討，未來公司要成為全球性的智能交通領域綜合方案解決商，以車、路兩個生態來支撐這一目標。”翟軍說，深耕交通領域26年的萬集科技，并不滿足于目前動態稱重和ETC兩項傳統業務。他判斷，自動駕駛的實現，只依靠單車智能感知不僅存在技術瓶頸，且設備成本及風險過高，車-路-云協同互聯才能實現真正意義上的自動駕駛。所以，單車智能道路必然會遇到發展瓶頸。

而對于中國交通環境來說，在路側的統籌、規劃能力以及實施上更為堅決。應用場景的落地實施，將加速推動技術的迭代發展。

早在2012年開始，萬集科技就開始探索智能網聯規劃，并且投入了第三個項目——激光傳感器。車路兩端的激光雷達將是連接以高速公路為主的路生態和以自動駕駛為主的車生態的重要的感知單元。“這個項目目前的關注度雖遠不及ETC，但是萬集在這一領域的拓展和影響力，已在逐步加大。”

“5G的商業落地將是自動駕駛技術的新起點。”新基建的出臺似乎印證了他的這一判斷。而此時的萬集科技受益于提早布局與投入，已經掌握了先發技術和市場優勢。只有熟識他的人才知道，這并不是他對市場風向的天然感知，而是來自于他對行業，對市場的深耕，追求極致和追求卓越的工作態度，和對事業的持之以恒。

順勢而為

正如他所說，所謂風口，是源于順應了社會發展的潮流或擁有巨大的盈利潛力，并且得到國家政策的支持，從而獲得的高速發展機會。所有的概念、題材和資金的炒作，都不如企業建立在自身實力基礎上的順勢而 為。

“任何人在一個行業里，只要深入研究，一定能夠成為行業專家。當你成為專家后，你自然能夠對未來做出成熟的、理性的預判。因為任何事物的發展，無論產品、技術還是科學，都有其規律性，掌握了規律，就能把握住未來。”翟軍說，從萬集科技的發展曲線上，我們不難看出，根據市場前瞻持續布局，面向未來開發產品，待到社會需求充分呈現，企業必然會迎來發展的最佳時機。

2000年交通部的治超2號部令、2003年計重收費、2014年ETC全國聯網和2019年取消省界收費站，萬集科技在每一個時間節點的爆發式增長并非偶然，而是多年布局和深耕的必然結果。而在未來，智能網聯將是5G技術最為直接和最有價值的應用領域。“這同時也取決于整個行業的能力是否能夠達到國家和社會所需求的期望值，以及能否給世界創造商業價值和社會價值。良性的行業競爭將促進整個行業的快速發展。”

未來，萬集科技還將加快全球化的步伐，從“一帶一路”沿線國家開始，逐步向東南亞、非洲、歐洲和南美及世界各地區市場滲透。

以合理的組織架構支持企業運營，以前瞻性的眼光布局企業產品線，以敏銳的洞察力傾聽市場動向，以市場規律指導捕捉市場機遇，不僅做大做強，更要做好做久，才是企業應該追逐的最終目標。萬集科技的成功，同樣有規律可循。

（注：本文源自中國汽車工業學會對萬集科技董事長翟軍的專訪）